배터리팩 건강검진

3주를 기다려도 부품이 없다던 IG 그랜저 HEV — 트렁크 누수 침수 배터리팩, 블루핸즈 600만 원 vs 배터리 코치 당일 정상화

위치성원모터스2018년식 IG 그랜저 하이브리드. 블루핸즈에서 배터리팩 교체 견적 600만 원. 그런데 3주가 넘도록 부품이 들어오지 않아 차를 쓸 수 없었습니다. 배터리 코치 블로그를 발견하고 바로 견인해 오셨습니다. 진단 결과 트렁크 덮개 교체 후 누수로 배터리팩이 침수됐습니다. 재고 보유 팩으로 당일 교체 완료. 드디어 정상화.핵심 요약: 2018년식 IG 그랜저 HEV 배터리팩 불량. 블루핸즈 600만 원 견적 + 3주 이상 부품 수급 불가. 원인은 트렁크 덮개 교체 후 누수로 배터리팩 침수. 배터리 코치 보유 재고 팩으로 당일 교체 완료. 엔진 경고등 소거. 정상화.18년식 IG그랜저가 블루핸즈에서 배터리팩 교체비 6백만원 견적이 나와서 수리를 3주넘게 기다려도 부품수급이 안 되어 차를 사용 못..

횡성에서 온 캠리 — NiMH 400만 원의 절반 리튬팩 200만 원, 5년 40만 km 목표에 오직 리튬팩 + 평생 보증이 답인 이유

위치성원모터스무더위를 뚫고 강원도 횡성에서 달려온 캠리 하이브리드, 18만 km. NiMH 배터리팩이 사망했습니다. 앞으로 최소 5년, 최대 40만 km를 배터리팩 걱정 없이 타려면 오직 리튬팩 + 평생 보증만이 가능합니다. 그리고 신품 NiMH 400만 원의 절반인 200만 원. 가성비가 압도적입니다.핵심 요약: 강원도 횡성에서 방문한 캠리 HEV(18만 km). NiMH 배터리팩 사망. 5년 이상 / 최대 40만 km 목표 → 신품 NiMH 400만 원 대비 리튬 폴리머 팩 200만 원 + 평생 보증 선택. 비용 절반 + 배터리 걱정 제로 + 오늘부터 폐차까지 책임.​18만km를 주행한 캠리가 무더위를 뜷고 강원도 횡성에서 도착했습니다.배터리팩이 사망했는데, 최소 5년이상 주행가능거리를 최대 40만k..

15년식 LF 쏘나타 하이브리드 — HEV 경고등, 배터리팩 모듈 다수 팽창, 미션까지 동시 고장, 8년 + 20만 km 복합 고장의 기술적 이유

위치성원모터스15년식 LF 쏘나타 하이브리드 — HEV 경고등, 배터리팩 모듈 다수 팽창, 미션까지 동시 고장, 8년 + 20만 km 복합 고장의 기술적 이유2015년식 LF 쏘나타 하이브리드, 20만 km. HEV 경고등이 점등됐습니다. 배터리팩과 미션 쪽에 동시 고장이 발생했습니다. 배터리팩을 탈착해 확인하니 각 모듈 측면들이 부풀어 있었습니다. 모듈 1개가 아닌 다수 팽창. 8년 + 20만 km에서 리튬 폴리머 팩이 이 상태에 도달하는 기술적 원인과 미션 고장이 함께 발생하는 이유를 설명합니다.핵심 요약2015년식 LF 쏘나타 HEV(8년, 20만 km) HEV 경고등 점등. 배터리팩 고장 + 미션 고장 동시 확인. 배터리팩 탈착 결과 모듈 측면 다수 팽창 확인. 8년 LiPF₆ 캘린더 노화 + 2..