배터리팩 건강검진

19만 km 주행 ES300h — 중앙 모듈 0.4Ah 사망과 "Check Hybrid System" 경고등의 진실프로파일 배터리 코치

위치성원모터스경고등 하나로 시작된 점검에서 드러난 배터리팩 내부 모듈 붕괴. 왜 죽은 모듈 1개만 교체하면 수개월 뒤 또 경고등이 켜지는지, 그 기술적 이유를 데이터로 설명합니다.가운데 위치한 모듈 1개가 0.4Ah여서 Check Hybrid System 경고등이 들어왔습니다.​만약 이 모듈 1개만 교체하면 옆에 있는 작은 용량의 모듈들이 순차적으로 시간이 지남에 따라 상태가 나빠져서 또 다시 재수리를 해야합니다.​​핵심 요약: ES300h 배터리팩 중앙에 위치한 모듈이 0.4Ah까지 방전되어 "Check Hybrid System" 경고등을 유발했습니다. 이 모듈만 교체할 경우, 인접한 저용량 모듈들이 불균형 환경에 노출되어 순차적으로 악화됩니다. 정확한 진단을 통해 교체 범위를 결정해야 하는 이유를 이..

배터리팩 수리 1년 후, LS600h의 배터리팩 상태는? — 7개 모듈 교체 후 리얼 추적 보고서

0.7Ah까지 완전 방전된 모듈, 30% 미달 2개, 50% 미달 4개. 총 7개 모듈을 교체한 뒤 정확히 1년 후 배터리팩은 어떤 상태일까? 수리 전·후 용량 데이터를 비교하며 하이브리드 배터리 수리의 실제 효과를 검증합니다.1개 모듈먄 죽어서 0.7Ah이며, 필수 최하 용랑 30%에 미달하는 모듈이 2개로 1.2 Ah, 1.7Ah입니다. 이 모듈들을 그대로 놔둘 경우 2내지 3개월 이내에 죽게됩니다 50%에 미달하는 모듈들은 4개로 확인되어, 총 7개의 모듈들을 교환했습니다.핵심 요약: LS600h 배터리팩의 총 모듈 중 1개는 이미 사망(0.7Ah), 2개는 필수 최저 용량 30% 미달(1.2Ah·1.7Ah), 4개는 50% 미달 상태였습니다. 방치 시 2~3개월 내 연쇄 사망이 예측되어 총 7개 ..

EV 스위치 눌렀더니 차가 이상해졌어요! — 프리우스 습기 침투로 인한 ECU 통신 장애의 원인과 증상

​중고 프리우스를 구매 후 이것저것 스위치를 눌러보다가 EV 버튼을 눌렀더니 갑자기 도어 잠금이 안 되고, 에어컨 팬이 계속 돌고, 시동이 꺼지지 않는 증상이 발생했습니다. 진단기를 연결해보니 복수의 통신 오류 코드가 확인되었습니다. 원인은 유례없이 길었던 장마 시즌, 장시간 습한 지하 주차장 보관으로 인한 ECU 습기 침투였습니다.진단검사를 해보니 여러가지 통신 불량이 확인됩니다.​유래없이 긴 장마통에 장시간 습한 지하 주차장에 장시간 보관되어 하이브리드 ECU를 비롯해 여러 ECU들간에 통신 장애가 생겨서 오작동이 일어났습니다증상 요약 — 어떤 일이 벌어졌나?차주가 경험한 이상 증상을 하나씩 정리하면 다음과 같습니다.증상 1도어 잠금 작동 불가증상 2에어컨 팬 강제 지속 작동증상 3시동 OFF 불가 ..