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15년 탄 YF 쏘나타 하이브리드, 5년을 더 탈 수 있을까 — P1B74·내부저항 6mΩ·BMS TSB 완전 해설

위치성원모터스엔진 경고등이 두 번이나 켜졌지만 "커넥터 빼고 끼웠더니 됐다"는 잘못된 수리를 거친 11년식 YF 쏘나타 HEV. 진짜 원인은 6mΩ을 넘긴 내부저항이었습니다. 현대 공식 TSB까지 연결된 P1B74의 기술적 진실을 분석합니다.핵심 요약: 동두천에서 입고된 2011년식 YF 쏘나타 HEV의 배터리팩 내부저항이 6mΩ을 초과해 P1B74 고장 코드가 발생했습니다. 현대 공식 TSB(NHTSA MC-10151896)는 YF HEV 배터리팩 교체 후 BMS ECU 소프트웨어 업데이트 필수를 명시하고 있습니다. 3년 무상 보증 배터리팩으로 교체하고 TSB 절차에 따라 BMS 업데이트를 완료했습니다.동두천에서 11년식 YF쏘나타HEV가 도착했습니다.참고로 작년 여름에 위와같은 엔진경고등이 들어와 블..

현대 16:37:33