하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

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배터리팩 3년 보증받고 9천 km, 먼저 주저앉은 건 뒷바퀴였습니다 — 3세대 프리우스 15만 km 주행 중 '펑'

배터리는 게이지 8칸, 하체는 한계 — 폐차·바이백·수출 매각 3가지 선택지와 180만원의 결말핵심 요약차종: 3세대 토요타 프리우스 하이브리드(ZVW30), 주행거리 154,089km, 경기 양평증상: 사고나 충격 없이 주행 중 뒷바퀴 쪽에서 '펑' 소리와 연기가 난 뒤 차체가 주저앉아 운행 불가원인: 고전압 배터리팩이 아니라 뒷바퀴를 붙잡는 하체 부품이 녹으로 삭아 갈라진 것(인수 업체 현장 확인, 정확한 부품명은 미확인). 타이어는 차가 내려앉으면서 터진 것으로 보임결과: 2025년 1월 교체한 배터리팩(3년·10만 km 보증)은 9,120km만 쓴 상태. 폐차·배터리팩 바이백·수출 매각 중 수출 매각을 택해 180만원에 인수됨▎ BATTERY PACKTORY │ 배터리팩토리배터리팩토리(Batter..

토요타 12:02:55