하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

하이브리드 배터리팩, 빼지 않고 읽습니다. 수치로 말합니다. 자세히보기

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13년식 쏘나타 HEV 27만 km — P1B77 시동 불능, 서비스 플러그·릴레이·BMS·배터리팩 몽땅 교체하고 정상화

2013년식 쏘나타 하이브리드가 시동 불능으로 견인됐습니다. 진단기에 P1B77 코드. 서비스 플러그, SMR 릴레이, BMS, 배터리팩까지 HV 배터리 시스템 관련 부품을 전부 교체했습니다. 이제 에러 코드 없음. 정상. P1B77이 무엇인지, 왜 27만 km에서 이 4가지가 동시에 교체가 필요했는지 기술적으로 설명합니다.핵심 요약: 2013년식 쏘나타 HEV(27만 km)가 시동 불능으로 견인 입고. P1B77 에러 코드 확인. 서비스 플러그 + SMR 릴레이 + BMS + 배터리팩 전부 교체 완료. 에러 코드 소거. 시동 정상화. 27만 km라는 고주행에서 HV 배터리 시스템 전체가 한계에 도달한 기술적 원인을 분석합니다.견인되어 온 쏘나타 하이브리드카가 시동불능상태입니다.진단기에는 P1B77이 확..

현대 09:11:53