P1B70·P1B74·P1B96 무엇이 다른가 — YF 쏘나타 하이브리드 65번 셀 연속 사망 사례로 정리한 현대·기아 HEV 전압 고장코드 진단법핵심요약2012년식 YF 쏘나타 하이브리드(92,395km)가 P1B70·P1B96 고장코드로 배터리팩을 교체했는데, 불과 13일 만에 같은 65번 셀이 다시 죽고 P1B96이 재발했습니다. 회수한 기존 팩을 실측해 보니 팽창된 모듈의 첫 번째 셀이 2.719V — 새로 장착한 팩에서 죽은 65번 셀(2.94V)과 정확히 같은 자리였습니다. 서로 다른 두 팩에서 동일 채널의 셀이 연속으로 죽었다면, 공통 원인은 팩이 아니라 두 팩이 공유한 BMS의 센싱·밸런싱 채널입니다. 이 글은 현장에서 가장 혼동되는 P1B70·P1B74·P1B96 세 코드의 차이와,..