엔진 경고등과 스패너 수리 경고등이 동시에 켜진 K5 하이브리드. 주행거리는 고작 5만 km. 진단 결과는 배터리팩 불량 + BMS 불량. 왜 적게 달렸는데 배터리가 먼저 망가지는지, 저속 단거리 운행이 리튬 폴리머 배터리를 어떻게 조기 단명시키는지 기술적으로 분석합니다.핵심 요약: 2011년식 K5 하이브리드(5만 km, 약 12년)에서 엔진 경고등과 스패너 수리 경고등이 동시 점등되었습니다. 진단 결과 배터리팩 모듈 불량 + BMS 불량의 이중 고장. BMS 교체 + 배터리 모듈 교체로 해결했습니다. 12년간 5만 km = 연 4,200km 운행은 배터리팩의 조기 열화를 부른 핵심 원인입니다.2011년식 5만km주행한 K5하이브리드카의 운전 게기판에 엔진 경고등과 스패너 수리 경고등이 들어왔습니다.진..