하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

하이브리드 배터리팩, 빼지 않고 읽습니다. 수치로 말합니다. 자세히보기

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10만 km밖에 안 됐는데 배터리가 왜 — GS450h 40개 모듈 전부 30% 이하, 13년 캘린더 노화의 현실

위치성원모터스2009년식 렉서스 GS450h. 주행거리는 고작 10만 km. 그런데 연비는 리터당 10 km. 배터리팩 충전 레벨은 1칸. 40개 모듈 전부 SOH 30% 이하 상태. 왜 10만 km밖에 달리지 않았는데 배터리 40개 전부가 한계에 도달했는지, 간헐적 고속도로 장거리 주행이 어떻게 NiMH 배터리를 조기 열화시켰는지 기술적으로 완전히 설명합니다.핵심 요약: 2009년식 렉서스 GS450h(10만 km)에서 연비 10 km/L 저하 + 배터리 충전 레벨 1칸 하락. 간헐적 사용 + 주로 고속도로 장거리 주행 패턴. 40개 NiMH 모듈 전수 진단 결과 전부 SOH 30% 이하. 배터리팩 전체 교체로 해결. 13년 캘린더 노화와 간헐적 사용 패턴이 주행거리와 무관하게 배터리를 소진시킨 기술적..

토요타 16:37:51