하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

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중고차 산 다음 날 배터리팩을 바꿨습니다 — 14년식 그랜저 HG 하이브리드 12만 km, 고장코드 없이 셀 편차 40mV

연비가 기대보다 낮아 받은 배터리팩 건강검진 약 64점(B·주의), 떼어 낸 구팩 실측 용량은 신품의 61.7% — "5년 더 탄다"는 계획에 맞춰 3년 보증 배터리팩 + BMS 신품으로 교체한 기록핵심 요약2014년식 그랜저 HG 하이브리드(120,591km)를 중고 딜러에게서 구입한 다음 날, 연비가 기대보다 낮아(26.1km 구간 평균 15.4km/L) 배터리팩 건강검진을 받은 사례입니다. 하이브리드 계통(BMS·HCU·MCU·LDC) 고장코드는 0개였지만, 진단기 센서 데이터에서 셀간 전압편차 0.04V(40mV), 평균 내부저항 3.13mΩ(신차 기준 2.0mΩ의 157%)가 확인돼 종합 약 64점·B등급(주의)으로 판정했습니다.원인은 12년 달력 노화와 평균 속도 27km/h의 시내 주행으로 ..

현대 2026.10.17