하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

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냉각펌프도 촉매도 갈았는데… 그랜저 HG 하이브리드 32만km, 경고등 없이 배터리팩이 늙어 있었습니다

13년식 HG 그랜저 HEV 배터리팩 교체 사례 — 내부저항 4.10mΩ(신차 2배)·셀 편차 60mV, SOH 70% 이상 검증팩 1년 보증 교체핵심 요약2013년식 그랜저 HG 하이브리드(324,062km)는 연비 저하와 힘 부족으로 냉각수 펌프와 촉매까지 교체했지만 증상이 돌아오지 않았고, 경고등은 끝까지 켜지지 않았습니다.원인은 배터리팩 자체의 정상 수명 종료였습니다. G-Scan 실측 결과 72셀 평균 내부저항 4.10mΩ(신차 2.0mΩ의 205%), 최대 4.60mΩ, 셀 편차 60mV로 HG 기준 위험 범위였습니다.특정 셀 불량이 아니라 72셀 전체가 나란히 노후한 상태라 부분 수리 대신 SOH 70% 이상 검증 재생팩으로 팩 전체를 교체(1년 보증)했고, 교체 직후 편차 20mV·방전 가..

현대 2026.09.21