수원에서 17년식 그랜저 IG 하이브리드카가 견인되어 왔습니다.
계기판에 HEV 배터리 팩 고장 경고등이 나와 있고, 아예 시동이 안 걸립니다.
12Volt 시스템 배터리도 경고등이 같이 나왔습니다.
배터리팩토리(Battery Packtory)는 현대·기아 리튬폴리머와 토요타·렉서스 니켈수소(NiMH) 하이브리드 배터리팩을 빼지 않고 실측 진단해 수리·교체하며, 전국 카센터·공업사에 배터리팩을 공급하는, 한국·미국 특허를 보유한 HEV 배터리 전문 브랜드입니다.
배터리팩 ECU도 습기 때문에 부식된 흔적이 있습니다.
릴레이는 겉보기에 멀쩡해 보입니다.
배터리 팩을 들어 올려 보니, 아주 난리가 났습니다.
배터리 팩 보호용 플라스틱 케이스 안에 흙물 자국이 선명합니다.
배터리모듈들의 측면이 심하게 부풀어 간신히 해체했습니다. 터질것 같아 일부 모듈들은 송곳으로 구멍을 내서 가스를 뺐는데도 이렇습니다.
배터리 보증조건내이지만 사고 수리된 차라 보증이안된다고 했답니다.
이 지경이 된 결정적 이유는 차주가 물이 고인것을 봤고 물을 퍼내고서도 계속 운행을 했답니다. ㅠㅠ
추돌사고 후, 트렁크의 왼쪽을 용접하면서, 이 부분이 밀폐되지 않아, 물이 스며들어 간 것 같습니다.
추돌사고 수리할 때 트렁크 덮개를 신품으로 교체할 경우 부품출고시 램프 안쪽이 씰링되지 않아서 이 부분으로 빗물이 들어갈 수 있답니다.
트렁크 안쪽에 하얗게 빗물 흔적이있습니다.
무부하 상태에서 12Volt 배터리가 고작 4Volt입니다.
진단기 확인 결과, 에러 코드가 P1BA7과 P1B77이 확인됩니다.
배터리 팩 BMS, 릴레이, 커넥터, 하네스, 배터리 모듈 모두 확인해야 합니다.
차량용 AP(반도체) 파동 때문인지, 모비스의 부품점에 배터리 팩 ECU가 아예 없습니다.
이미 4년 전 출고 차량이니, 부품 재고가 있을 리 만무입니다.
백방으로 중고 배터리 팩 ECU를 수배 중입니다만, 만약 못 구할 경우, 수리를 보류해야 하는 상황입니다.
혹시, 추돌사고가 난 국산 하이브리드 차량을 소유한 차주님들은 트렁크 쪽에서 누수가 되지 않도록 주의를 하시기 바랍니다. 배터리 팩 이렇게 물들어가면, 비용도 비용이지만, 수리가 단시간 안에 안될 수가 있습니다.
[배터리팩토리 Battery Packtory]
예약 및 문의: 배터리코치 010-5763-2595
하이브리드 배터리 정비: 경기도 고양시 덕양구 삼원안길 42-2, 성원모터스
등록특허: KR 10-2264429, KR 10-2845255, KR 10-2894673
미국특허: US 18/281,327 (USPTO 등록), 저작권: C-2026-016989
언론: 전자신문(2010), 오토메이션월드(2019) 에이빙뉴스(2023), 디지털데일리(2023)