AI 활용핵심 요약2010년식 프리우스 3세대 하이브리드가 4년 전 배터리팩을로 교체한 뒤 42,819km를 더 달려 223,768km에서 다시 CHECK HYBRID SYSTEM이 점등했습니다. AUTEL 진단에서 P0A80(하이브리드 배터리 팩 교체)이 Pending·Current·History 3중 저장돼 있었고, 방전 전 56셀 전압을 읽자 13·14번 블록 7번 셀만 3.602V(편차 407mV)였습니다. 이어 14블록을 5A 정전류로 전수 방전 실측한 결과 13·14번 블록만 1.38Ah로 나머지 6쌍 평균 2.61Ah의 53% 수준이었습니다. 원인은 연 1만km 저속 EV 위주 주행에서 반복된 깊은 방전 사이클과 4년 캘린더 노화가 겹친 셀 열화였습니다. 2022년에 발행한 '폐차할 때까..