하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

하이브리드 배터리팩, 빼지 않고 읽습니다. 수치로 말합니다. 자세히보기

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프리우스 45만 km, 돌고 돌아 다시 온 이유 — 중국산 신품 팩 4년 뒤 경고등[출

2011년식 프리우스 3세대 NiMH 배터리팩 — 2020 예방정비 → 2022 중국산 신품 교체 → 2026 재입고, 6년·25만 km의 기록AI 활용[그림0] 대표 이미지배터리 경고등이 다시 켜졌을 때 차주분이 하신 말은 이랬습니다. "그때 사장님께 다시 갔어야 했는데요." 2020년 예방정비로 처음 만났던 프리우스 3세대가 6년 만에, 누적 주행거리 491,222km를 찍고 다시 입고됐습니다. 그 사이 다른 곳에서 '신품'이라는 설명만 듣고 갈아 넣은 중국산 팩이 4년 5개월 만에 수명을 다한 것입니다. 원망할 일도, 숨길 일도 아닙니다. 하이브리드 배터리를 두고 차주가 어떤 선택지 사이에서 흔들리는지, 이 한 대의 6년이 그대로 보여주기 때문에 정리해 둡니다.핵심 요약2011년식 토요타 프리우스 ..

토요타 12:11:51