하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

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배터리팩 갈고 딱 23일, 출근길 고속도로에서 경고등 3개 — 2015 HG 그랜저 하이브리드 24만km P1B70 재발, 범인은 고전압 팩이 아닐 수 있습니다 (1편 상담)

경고등 3개(엔진·12V 충전·정차 후 시동 OFF)와 고장코드 1개(P1B70)를 어떻게 읽었나 — 12V AGM 교체 → BMS 재학습 → 재발 시 보증 실측, 값싼 것부터 확인하는 순서핵심 요약2015년식 HG 그랜저 하이브리드(245,010km, 경기 광주)는 8월 24일 검증 재생 배터리팩(1년 보증)으로 교체했고, BMS는 그대로 두었습니다. 23일 뒤인 9월 16일 출근길 고속도로에서 엔진 경고등·빨간 12V 충전 경고등·"정차 후 시동을 꺼 주십시오" 메시지가 동시에 켜졌고, 차주가 직접 꽂은 OBD 앱에는 P1B70(고전압 배터리 저전압) 1개만 확정 코드로 남았습니다.원인은 아직 확정 전입니다. 다만 ① 12V 충전 경고등과 "시동을 꺼 달라"는 메시지는 3년 된 MF 12V 보조배터리..

현대 14:04:48