하이브리드 배터리팩, 수치로 말합니다

렉서스·토요타·현대·기아 HEV 배터리팩 진단·교체· 전문 | 고양시 원당역 배터리팩토리

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45만km 그랜저 HG 하이브리드 배터리팩, 경고등 없이 게이지만 널뛰었습니다 — 150만 원 1년 보증 교체 (서울 강서)

셀 편차 0.04V·배터리 고장코드 0개인데 교체한 이유 — 스캐너에 안 보이는 '그릇 크기', 그리고 250만 원 3년 대신 1년 보증을 택한 현장 판단핵심 요약차종·증상: 2016년식 그랜저 HG 하이브리드(456,969km, 서울 강서)가 경고등 없이 연비 저하와 배터리 게이지 급등락만 나타냈습니다.실측: 배터리 고장코드 0개, 셀 전압 3.74~3.78V(편차 0.04V), 내부저항 평균 3.54mΩ(1세대 신차 기준 약 2.0mΩ), 누적 방전 118,272Ah.원인: 리튬폴리머 셀의 SEI층 성장과 LiPF₆ 전해액 분해로 용량(SOH)이 줄어, 같은 전기에도 게이지가 크게 출렁이는 상태입니다(현장 추정 SOH 60% 이하, 방전 실측 전).결과: 신품 700~800만 원대 대신 SOH 70%..

현대 16:27:36